- passend für VAG 1.2 L 3-Zylinder Motoren - enthält folgende Werkzeuge: - Nockenwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10123 - Nockenwellen-Arretierung zu verwenden wie OEM T10120 - Kurbelwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10121 - geeignet für Fahrzeuge mit Motorcode: Fabia 1,2l 12V AWY, AZY, BMD, BME Polo 9N 1,2l 12V AWY, AZY,
- erleichtert den Zahnriemenwechsel und ermöglicht eine Kontrolle der Motorsteuerzeiten an folgenden Fahrzeugen: - Fiat: 500 (07-12), Doblo/Cargo (05-10), Grande Punto (07-12), Idea (04-12), Linea (07-11), Panda EVO2, Punto EVO (09-12) - Lancia: Ypsilon (06-11), Musa (05-12) - Ford: Ka (09-12) - mit den Motoren: Fiat: 1.2/1.2 Dualogic, 169A4.000, &nb
- ermöglicht ein Abziehen der Riemenscheibe bei gleichzeitigem Gegenhalten, dadurch wird ein Verdrehen der Kurbelwelle verhindert - 12,5 (1/2) Aufnahme für Gegenhaltefunktion - variable Befestigungsdistanz von 54 bis 120 mm - inkl. Befestigungsschrauben M8 und M10
- passend für VW T5, Touareg 2.5D - enthält folgende Werkzeuge: - Wasserpumpen-Abzieher, zum Ausbau des Wasserpumpen-Zahnrades, zu verwenden wie OEM T10222A - Antriebsrad-Abzieher, zum Ausbau der Wasserpumpe, zu verwenden wie OEM T10221A - Spezialschlüssel, zum Gegenhalten bzw. Verdrehen der Kurbelwelle &n
- passend für: - Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5 A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5 - Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti - Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II - VW Golf V, VI & Plus, Eos, Polo V Jetta V & VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 & CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok - enthält wichtige Werkzeuge zum Überprüfen und Einstellen
- beinhaltet wichtige Werkzeuge zum Einstellen der Motor-Steuerzeiten - geeignet für folgenden Modelle: - Nissan: Primaster (08-09), Qashqai (08-09), X-Trail (07-08) mit Motorcodes: M9R 780, 830, 832, 833 - Renault: Koleos (08-09), Laguna (05-08), Mengane (07-08), Scenic (08-09) Trafic (07-08), Vel Satis (08-09)
- besonders geeignet zum Abziehen und Montieren von Ausgleichswellen und Kurbelwellen-Flanschen - Carbon-Stahl, gehärtet, verzinkt - universell verwendbar: inkl. 9 Adaptern - dazu passend Gleithammer 7719 - beinhaltet: - 1 Abziehplatte, 20 mm Aufnahme - 12 Schrauben, je 3 mal: 3/8NC16 X 57 MM - 3/8NC24 X 57 MM M6 X 1.0 X 60 MM - M8 X 1.25 X 60 MM &nb
- passend für Audi A4, A5, A6,AB, Q5, Q7 und VW Touareg, Phaeton mit Motorkennbuchstaben: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB - zum Arretieren der Nocken-, Kurbelwelle und Fixieren der Spanner - wird benötigt beim Steuerkettenwechsel oder f
- zum Blockieren von Kurbelwellen - wird verwendet beim Lösen von Schwungrädern, Kurbelwellen-Riemenscheiben oder anderen Arbeiten, bei denen ein Blockieren der Kurbelwelle notwendig ist - passend für folgende BMW-Motoren: M47T2 - M47TU - M57T2 - M57TU - M67 - N45 - N45T - N46 - N46T - N51 - N52 - N53 -N54 - W17
- passend für Ford 2.0, 2.4 16V TDCi und TDCi Motoren, verbaut im z.B. Mondeo, Transit (’01-’04) usw. - für Motorcode: FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA - zur Arretierung bzw. Positionierung der Nocken-, Einspritzpumpen- und Kurbelwelle - wird benötigt bei Kettenwechsel, Motorreparatur und Arbeiten an der Einspritzpumpe
- ermöglicht die zerstörungsfreie Montage von flexiblen Keilrippenriemen - flexible Riemenantriebe benötigen keine Spannrolle, dafür aber dieses spezielle Werkzeug zur Montage - passend für folgende Modelle: - BMW: 118, 120, 318, 325, 330, 335, 520, 525, 530, 535, 635, 730, X3, X5 mit Benzin- und Diesel-Motor - Chrysler: Grand Voyager, Voyager - Citroen: C2, C3, C4, Jumper, Rel
- zum Einstellen der Pumpe-Düse-Einheiten - passend für 3- und 4-Zylinder Motoren und für Pumpe-Düse Einheiten mit alter und neuer Magnetventilmutter
