- für Citroen-Fiat-Peugeot
- 33,5 x 44,5 x 15 mm
- für VW + Audi - Motorkennungen AAA-ABV-AES-AGZ-AMY-AZX
- passend für Opel 1.4, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8 16V Benzinmotoren verbaut im Opel Astra F von 1992 bis 1997,
Für OPEL - Astra G 1.7 TD - Astra-G 2.0 16v - Vectra 1.8/2.0 16v (ab 1995)
- zur Arretierung der Kurbel- und Nockenwelle, bei Arbeiten an der Motorsteuerung, wie z.B. Zahnriemenwechsel, Demontage der Zylinderk
- einsetzbar bei Abstand der Zahnriemenräder von ca. 13 - 180 mm an Benzin- und Dieselfahrzeugen - zur Arretierung der Nockenwelle zum Ein
- wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit V8 3,3L bis 4,2L 5-Ventil Motoren, verbaut im: Aud
- wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit folgenden Motoren: AUDI A4 2.4 2.8 1997-2002, A6 2.4 1997-
- passend für Audi A4 2001> und A6 1998> mit 8 Zylinder-Motoren - zum Überprüfen der Motorsteuerzeiten bzw. Einstel
- wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit: 2 Ventil V6 Motoren z.B. Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, AFC Mot
- Universalsatz für alle gängigen Hersteller: - Nockenwellen Arretierung Opel Calibra, Omega, Sintra