- geeignet für VW Phaeton ab 2003, Touareg ab 2003, Transporter ab 2004 mit 5 Zyl. und 10-Zyl. Dieselmotor - verwendbar wie original VW-Werkzeug T10193 bzw. T10194 - für die Fixierung der Nockenwellen bei Prüf- und Einstellarbeiten der Steuerzeiten - kein Verdrehen der Nockenwellen, dadurch genaue Justierung möglich
- wird benötigt bei Zahnriemenwechsel und allen anderen Arbeiten an der Motorsteuerung - bei allen DOHC Diesel- und Benzinmotoren einsetzbar - Fixierung durch Abstützung der Nockenwellen gegeneinander - Fixierstifte aus gehärtetem Stahl, dadurch lange Lebensdauer - universell einsetzbar durch zwei verschieden lange Mittelarme - Spezialknebel der Mittelarmschrauben können in eine platzsparende Position gedreht werden
- zum Einstellen der Nockenwellen zu verwenden wie OEM T40047 - ermöglicht eine korrekte Einstellung der Hallgeberblenden, eine fehlerhafte Einstellung kann zu unruhigem Leerlauf und trägem Ansprechverhalten führen - geeignet für Fahrzeuge mit 4,2L V8 Motoren: AUDI A6 (05-06), A8 (04-06), Quattro (03-05), S4 (04-09) VW Phaeton (04-06) mit Motorkennbuchstaben: BNK -&nbs
- großer Einsatzbereich durch verstellbares Nockenwellenfixierwerkzeug, zu verwenden wie OEM 3391 bzw. OEM 3243 - Kurbelwellenarretierbolzen zu verwenden wie OEM 3242 - wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit folgenden Motoren: AUDI A4 2.4 2.8 1997-2002, A6 2.4 1997-2002, A6 2.8 1997-2002, A8 2.8 1997-2002, S4 2.7 Turbo 1997-2001 bzw. Volkswagen mit ACK, ALG
