- Halteschlüssel zum sicheren Blockieren von tiefgezogenen Wasserpumpen- Riemenscheiben über die Befestigungsschrauben - Anwendung bei Audi und VW - Motoren mit eingebauter Klimaanlage - auch zum Lösen von festsitzenden Befestigungsschrauben der Wasserpumpen- Riemenscheibe - Länge: ca. 300mm
- passend für Traggelenke an Vorder- & Hinterachse am Mercedes-Benz M-Klasse W163 und W164 - besonders kurze Bauform
- zum Lösen schwer beschädigter Muttern - besonders geeignet bei Radmuttern, Sicherungsmuttern etc. - Größen 17-18,5-21,5-26 mm In Metallkassette
- geeignet für Ford Duratorq 2.0 / 2.2 (TDDI / TDCI) Motorcode: D5BA / D6BA / HJBA / HJBC FMBA / N7BA / QJBB / QJBA
- für VAG Motoren ohne Spannrolle - Spannen erfolgt über federbelastete Lichtmaschine - mit dem Schlüssel kann die Lichtmaschine entgegen der Federspannung gedrückt und der Keilrippenriemen ohne Probleme gewechselt werden - gerändelte Bolzen verringern die Abrutschgefahr
- 2-3-4-6-8-10 mm - zum Lösen defekter Innenmuttern (z.B. Innensechskant,T-Profil etc.) - das innovative Spiralprofil frisst sich in den Schraubenkopf und ermöglicht ein sicheres Lösen des sonst nicht mehr zu betätigenden Antriebsprofils
- 8-10-12-14-16 mm - Oberfläche schwarz brüniert - zum Lösen defekter Innenmuttern (z.B. Innensechskant,T-Profil etc.) - auch geeignet für Schlagschrauber - das innovative Spiralprofil frisst sich in den Schraubenkopf und ermöglicht ein sicheres Lösen des sonst nicht mehr zu betätigenden Antriebsprofils
- Größen 6 - 8 - 10 und 12 mm - 12,5 (1/2) Antrieb
- 32 mm x 270 mm: zum Gegenhalten der Visco-Kupplungsantriebswelle bei BMW und Ford - 36 mm x 270 mm: zum Gegenhalten der Visco-Kupplungsantriebswelle bei Ford, Opel und GM - 41 mm x 270 mm: zum Verdrehen der Wasserpumpe bei Opel und GM um den Antriebsriemen bei OHC-Motoren zu spannen - 46 mm x 270 mm: zum Verdrehen der Wasserpumpe bei Opel und GM um den Antriebsriemen bei OHC-Motoren zu spannen
- zum Lösen der automatischen Spannrolle beim Keilrippenriemenwechsel - für VW GOLF, PASSAT, POLO, T4 - Länge 450 mm
- bestehend aus - 1 Doppelring-Ratschenschlüssel 14 x 17 mm, umschaltbar - 4 Spezialeinsätzen zur automatischen Klemmung der Stehbolzen in den Größen 6, 8, 10 und 12 mm
- geeignet für SCANIA Blattfeder-Bolzen an der Vorderachse - 28 mm Spezialeinsatz - 2-kant - 20 (3/4) Antrieb - für die professionelle Reparatur im LKW Bereich
