- Länge 320 mm
- erleichtert das Einschleifen von Ventilen - automatischer Drehrichtungswechsel - zur Verwendung mit feiner Schleifpaste - mit 8 mm Schaft zur Aufnahme in Bohrmaschine - Arbeitsdrehzahl der verwendeten Bohrmaschine 1000 U/min, max. Drehzahl 1250 U/min - 2 unterschiedliche Saugteller in 18 mm und 24 mm - 13 mm Schaft für die Befestigung der Saugteller
- gepresster Stahl - passend speziell für Toyota
- passend für die meisten PKW-Motoren mit 2-, 3-, 4- oder 5-Ventiltechnik - einfache und schnelle Montage der Ventilkeile - minimiert Arbeits- und Kostenaufwand
- mit umschaltbaren Greifarmen und automatischem Ventilschaft-Verschluss in vorbestimmter Lage - nicht für tiefsitzende Ventile geeignet - Ventilfedern und Ventilschaftdichtugen werden mit dem Zylinderkopf ersetzt
- für kleine Motoren und Motorräder - 5 auswechselbare Druckstücke - Bügelhöhe 100 mm - Druckschrauben mit 70 mm, 110 und 120 mm lang - Druckstücke: Ø 16 mm, 19 mm, 23 mm, 25 mm, 30 mm - Teleskop-Magnetheber - Pinzette
- passend für alle DOHC Motoren wie z.B. Volvo, Opel, Ford, Renault usw. - Gleitgriff für leichten Betätigen
- verchromt - für große Benzin u. Diesel-Motoren - Zangenadapter 25 mm + 30 mm
- sehr hilfreich bei Arbeiten an Ventilmechanik - geeignet für 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 Benzinmotoren - Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405 und im Citroen Xsara, Berlingo - für folgende Motortypen: T9M (CDY,CDZ), TU1M (HDZ,HDY), TU3M/Z (KDX,KDY,KDZ) TU3JP (KFW,KFX), TU3FJ2 (KFY,KFZ), TU5JP (NFZ)
- arbeitet mit 10 (3/8) T-Griff oder Knarre - umfangreiches Zubehör - verhindert das Hereinfallen von Motorventilen in das Gehäuse, da durch über das Zündkerzen-Gewinde zugeführte Druckluft ein Gegendruck erzeugt wird
- dient dem Herunterdrücken der Ventilfedern - ermöglicht Wechseln der Ventilschaftdichtungen ohne Demontage des Zylinderkopfes - Druckschlauch zur Pressluft-Befüllung des Zylinders - passend für M14 und M18 Zündkerzengewinde - inkl. Ventilkeil-Montagewerkzeug
- beinhaltet 7 Druckstücke mit unterschiedlichem Durchmesser für z.B. folgende KFZ-Modelle: - Ø 21 mm Peugeot, Citroen HDI - Ø 24 mm VW, Audi, Seat, Smart und Opel - Ø 25 mm Hyundai - Ø 28 mm Toyota, Ford 16V - Ø 32 mm Opel, Peugeot - Ø 35 mm Renault, Peugeot - Ø 42 mm Ford
